Sweet Pea & Jack

Falträder

28.03.2006, 10:37, Text: linus volkmann, linus volkmann

Dohan / ca. EUR 300 (Sweet Pea) / EUR 450 (Jack)

Anwendungsbereich: Faltrad

Was ist

: Wie was ist? Was soll denn schon sein? Es ist mal wieder höllerlichter Abend, man ist schwer besoffen. \"Ein paar trübe Schnäpse gehen noch\", hatten einem Wirt und umstehende Gäste eingeflüstert; und man hielt dieses Stimmengewirr kurzzeitig für die Worte eines sehr alten weisungsbefugten Geistes, der es spitze mit einem meint und über Wissen verfügt, das man sich nicht mal entfernt vorstellen kann. Irgendwann ist diese Illusion aber dann auch gegessen und die öde Fratze der Realität nicht mehr zu übersehen. So verlässt man endlich den Laden.

Natürlich nicht ohne die klassische Kneipenverabschiedung: \"Mich habt ihr hier zum letzten Mal gesehen!\" Jetzt sich übergeben - aber schön sanft, damit es immer noch bohemesk rüberkommt und nicht so, als wäre man DJ Ötzi am Ballermann. Danach sucht der schwammige Multiperspektiv-Blick nach dem eigenen Rad, mit dem man hierhin in diese miese Gegend am Hafen angerollt war. Ist natürlich weg. Geklaut. Kennt man ja. Genug Gesindel findet sich immer. Und in Bezug auf die StVO kann man diesen speziellen Diebstahl ja auch nur bekräftigen. Denn auch das Führen eines Rades bedarf der Berücksichtung allerlei Verkehrsregeln. Faustregel: Zumindest ansprechbar sollte man sein. Gut, so viel zu Alkohol, Staat, Raub. Jetzt aber zum Rad.

Handling: Die beiden Modelle \"Sweat Pea\" (1-Gang, für Jugendliche und \"kleine Powerfrauen\", wie es in der Produktinformation heißt) und \"Jack\" (7-Gang, für Herren und \"große Powerfrauen\", wie es in der Produktinformation nicht heißt) beziehen sich auf das klassische Klapprad. Oder wie es offiziell heißt: Faltrad. Die Idee dahinter ist klar. Schließlich hatte dieses Format einst in der jungen BRD wie DDR schon mal einen Höhepunkt. Das Falten ist geblieben, sonst hat sich einiges geändert. Die Vorteile liegen auf der Hand: mal eine Strecke radeln und zurück mit anderen Verkehrsmitteln oder umgekehrt. Flexibilisierung von Lebensumständen. Das große Thema für Alltagstechnik.

Was bleibt: Die Wiederkehr des Klapprads unter stylishen Rahmenbedingungen. \"Pimp My Bike\" hat auch die konservativen Macker aus den Rädergießereien inspiriert. So wirken Look and Feel bewusst dem Hitlerjungen-Image des Claims \"Klapprad\" entgegen. Chic, cool, urban wollen die beiden Modelle sein - sind es sogar. Geblieben aus der alten Zeit ist der dankbare Aspekt, dass es verhältnismäßig niederpreisig angeboten wird. Ob die Stabilität und der Fahrkomfort allerdings im Langzeittest nicht doch hinter Rädern aus einem Guss zurückfallen, kann hier zu diesem Zeitpunkt nicht verbindlich gesagt werden.

Glanzlicht: \"Sweet Pea\" gibt es neben solidem Blau auch in den geil albernen Bonbonfarben Pink und Türkis. Außerdem wirkt der hohe Aluminium-Anteil bei den Teilen wertig und begünstigt die Tatsache, dass man das Ding ja durchaus auch mal rumschleppen muss. Denn es ist mit neun bzw. zwölf Kilo wirklich tragbar sowie darüber hinaus auch ordentlich handlich.

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